エピックスター ドライバーと愉快な仲間たち

「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。

ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK（ジェイルブレイク）テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。

軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。

「ルールは破らない。

常識を破る。

」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Tour AD TP-5 TP5 ツアーAD 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

未使用・新品！初代エピックです キャロウェイ GREAT BIG BERTHA EPIC STAR ドライバー グラファイトデザイン Tour AD TP5-S 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。

ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK（ジェイルブレイク）テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。

軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。

「ルールは破らない。

常識を破る。

」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。

製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。

通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。

しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。

JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本（約3g）のバー（チタン製）を、フェース後方に配置。

この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。

フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。

エクソ—・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさを エクソ—・ケイジと、キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンのクラウンとソールという画期的な組み合わせにより、 多くの余剰重量が生まれました。

この余剰重量をヘッド周辺部、JAILBREAKバー、ぺリメーター・ウェイトに使用することで、低重心・高慣性モーメント設計となり、やさしく飛ばせるドライバーが完成しました。

空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。

空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。

ペリメーター・ウェイティングで、精密な弾道コントロール デザインを見直したトラック（溝）と、約11gのぺリメーター・ウェイトが、非常に高い慣性モーメントを保ちつつ、スイングタイプに合わせた調整を可能に。

商品スペック 番手 W#1 フェース素材/構造 α＋βチタン / JAILBREAK テクノロジー ボディ素材 α＋βチタン / トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソール クラブ長さ (インチ) 45.75 ヘッド体積（cm3） 460 ロフト角（°） 9.5 ライ角（°） 58.0 シャフト名（硬さ） Tour AD TP-5（S） バランス D1 クラブ重さ 約302g シャフト重さ 57g シャフトトルク 4.4 シャフト調子 中調子 Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約45g 口径60 （5716037） ※Assembled in China / Japan ※ヘッドカバー：Made in China ※専用トルクレンチ：Made in China

• 商品価格：30,800円
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